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长安Ford嘉年华国外原型车口碑,上海通用Chevro

日期:2019-10-17编辑作者:汽车资讯

edmunds.com:集众多精粹特质于一身

用作Chevrolet乐风、乐骋的代表车的型号,出自通用Gamma II平台的ChevroletAveo第二代车的型号——爱唯欧于2012年四月八日职业在中国上市,共有两厢和三厢12款车的型号。

Ford是二零一二年在美利坚联邦合众国市肆另行推出Fiesta紧密车的型号的,随后迎来了巨大粉丝。那款车就算个子小,可是却很争强好胜。Fiesta车型具有众多与其外形尺寸反差极大的好特质,比如灵巧的形态设计,苍劲的操控表现,内饰的高精致度。二零一四款FordFiesta有了崭新进级,即便是基本款也颇负充足的标准配置,包罗蓝牙( Bluetooth® )、ipod接口以至7个安全气囊。反应迅捷的中间转播反馈和有力的操控表现让二〇一六款FordFiesta开车野趣非常高。可是配备标准版内燃机后,FordFiesta从运行到加快或然并不会让大家高兴,越发是搭载那款反应有一点点迟疑的全自动变速箱。二〇一五款FordFiesta最显眼的是新的ST车型,那款车搭载4缸自然吸气发动机,可以生出197马力,还搭配6速自动变速箱,17英寸轮毂。具有更运动的转折操控,调校偏质量的悬架,跳级后的制动系统和移动座椅。

在美利哥、加拿大、墨西哥、日本等地,Chevrolet旗下的那款新款车的型号有了三个新的名字——ChevroletSonic。由于在United States上市的小运相当短,所以海外媒体的详尽评价还相当不足充裕,《品质小车》此次特地选用U.S.A.三家闻明媒体——《London时报》、《小车杂志》、《小车和司机》的褒贬,对那款车的型号张开总体国外口碑评测。

完整来讲,2015款FordFiesta是一款试驾野趣十足的手推车,内饰设计很赏心悦目,做工品质也很好,还只怕有抬高的布置。假如您想选用一款看起来性价比高的经济车,这Fiesta是个很好的选项。就可取来讲,操控很有运动范儿,特别是那款ST车的型号,电动机精致度高,何况重力澎湃,燃油经济性高,内饰异常受人迎接,还大概有无数华丽配置可供选配。就瑕玷以来,后排和行李厢空间欠缺,自动变速箱有部分怪诞的显示。面临该等级强盛的竞争对手,举例本田(Honda)CIMA、ChevroletSonic,2016款FordFiesta依赖晋级后的布置、更新潮的模样以致新的引力系统搭配如故能够让投机横空出世。

除却海外专门的学问媒体的估测以外,非常值得提的是,ChevroletSonic的安全性在多家外国权威机构的冲击测验中也获得了很好的验证。二〇一一年7月中,ChevroletSonic获得欧洲E-NCAP五星安全评级,随后又在IIHS(美利哥公路安全保证组织)的测验中另行得到“最高安全车型”的评级,在正当偏置碰撞、侧边碰撞、车的上端强度和追尾珍贵四项测验中均获得“卓越”的评头品足。能够在短期内取得欧美权威安全测验评定机构的重复确定,ChevroletSonic的安全质量值得陈赞。

MSN Cars:燃油经济性卓绝 安全度高

《London时报》 Mini车领域的破局者

对于2015款FordFiesta,大家心爱它的高燃油经济性,197马力的ST车的型号,高格调的内饰,标准版的燃油经济性,新的绝妙造型以至进级版的MyFordTouch系统;大家不爱好的地点是内部空间比部分竞争车的型号要小,行李厢空间中规中矩,座椅不那么舒畅,6速双离合自动自动变速箱远远不足精致。在安全度上,二零一六款FordFiesta获得了美利哥公路安全保障组织的参天安全评级,在具备类型的测量试验中得到最高分数“Good”。在美国全国公路交通安全管理局的碰撞测量试验中,二零一五款福特Fiesta在尊重相撞测验中收获了4星评级,翻滚碰撞中也收获了4星。

ChevroletSonic是一个风调雨顺突破屏障的车型,通俗点说就是破局者。最少,那款小车近来已经在美利哥酿成了有个别银山。ChevroletSonic有七个本子,分别是掀背式、普通汽车,那四个版本都在亚拉巴马州的莱克奥里恩工厂生产。

就好像新款车名所出示的那么,ChevroletSonic具备八个闪光的光环。它的名字暗暗表示着神奇的快慢和声音,魔力十足。当然,就好像大大多汽车名称那样,各样人对其皆有分歧的分解。

不过,详细的表达在那间并不重要。一言以蔽之,那款Chevrolet旗下的体量非常小新款车的型号的名号看起来在答应着如何。那一点很要紧,因为后面包车型地铁那一款清淡无奇的ChevroletAveo车的型号并不曾答应任何事物。在通用南朝鲜组装的ChevroletAveo(二〇〇三~2013年贩卖)是通用小车的一个重疾之作。单就其本人来讲,那款小车只好说还不错,既未有令人感叹的特质,也并未有明确性的症结。但一旦与任何有猛烈特征的打响车的型号相比较,比如第一代的本田(Honda)Fit,丰田Yaris,ChevroletAveo就显示特别平凡了,就像是在吃一份索然没有味道的中饭,原因是您无力购买味道更加好的食品。

ChevroletAveo车的型号的推出很切合旧通用在战败爱抚前的卖车态度:把那款车开走啊,不过不用对它有太高期望。

干燥无奇不再

ChevroletSonic代替ChevroletAveo车的型号后,比前面一个的着力价钱超越了1800新币,并且那款车的型号在别的过多市道还如故被称作ChevroletAveo,然则已经不复是那么平淡无奇了。

就好像它的先辈同样,ChevroletSonic有三个版本,它们都在北卡罗来纳组装。不过奇异的是,标准版掀背式车的型号的价格比体量越来越大的平凡汽车版超过700~900欧元。

八个版本在外界形象上很日常,会让您忘掉它们上一世的清淡。掀背式车的型号看起来如同一头可以够的黑狗,恐怕是三只猛灌了一桶红牛的约克(Yorkie:U.S.A.一头有名的宠物狗)。

小小车版车型也许有相似的表面形象,然而体量稍微大了点,吸重力不如前面二个,好疑似那条黑狗患上了腺状病痛可能在杯形翻糖蛋糕店方面的出租汽车屋里呆了三个月。不管是掀背式照旧小车版,其实总体造型都很风趣,既不会一级可爱,也不会令人恶感,当然对于一款汽车来讲,大家也不能够对其有那么些严酷的供给。而且,像Chevrolet那样的品牌能收获如此的姣好更是特意值得赞扬,这一个品牌在过去40年给人的造车映疑似:小车都得像Hello Kitty一样。

强盛的灵魂

然则,真正的迈入是在车的型号内部:ChevroletSonic的斯特林发动机来自Chevrolet桑塔纳,一款比其重400磅的兼具无敌引力的手推车。

ChevroletAveo的1.6L、108马力四缸引擎被替换来了两组令人影像深入的四缸重力组:八个是1.8L引擎(138马力,125磅·英尺),四个是涡轮1.4L斯特林发动机(138马力,148磅·英尺)。涡轮1.4L电动机搭配了6速手动自动变速箱,1.8L引擎搭配挂挡平顺的6速手动变速箱和5速自动变速箱。

正如超过八分之四的汽车同样,ChevroletSonic单车的反衬比较有限,基础版本车的型号以上的高配车型才会有比较丰裕的配备。但是好新闻是,其实基础版车的型号上的安排也不易,标准配置满含:防抱死行车制动器踏板系统、电子牢固调整连串、自动前照灯、遥控钥匙、电动锁、铝合金轮毂、四声道音响系统、11个安全气囊(体量同样的Fit有8个,FordFiesta有7个)。

在您为它的拉长配置以为欢愉时,切记那样的配置就算在经济型小车的里面也不再新鲜。现在,在售车的型号的配备都比里根时期的飞驰小车要好,能够称其为trickle-down(“滴入式”效应,那么些今天我们认为是一流总计的力量最后会下渗到商业和家用机器中的技艺发展趋势)的科学技术产物。

留下我们影象深远的是Sonic实际驾乘野趣极高,固然并不可能说是完美,然而比上一代Aveo好相当多,以致于大家一起忘记了Aveo。那款车的型号的底座十二分无敌,在其后边还怀有扭力杆和鼓刹,固然这一个出现在同等第车的型号中都很正规,可是,它们专门的职业起来衔接特出,转向惊人地火速和准确。

引力传动方面,大家试驾了装配有1.8L和6速手动挡的掀背式车的型号、涡轮1.4L和6速手动挡车型的汽车版本,这两款车的型号都配有17英寸铝合金轮毂。1.4L车的型号增长速度反应迅捷,推进力很强,未有涡轮迟滞,不过在伍仟转以上初叶缓慢。相反,1.8L即便表现也极漂亮好,然而缺少咆哮声,相对十分小的扭矩及加快度显示还会有待压实,6速手动手动变速箱变速杆操作很牢固。

ChevroletSonic的燃油经济性值得一说,1.4L的市区和蒙城县和城市区和包河区区每加仑开车里程分别是29和40,1.8L是25和35。至于内饰,通用表示他们不再选择摩托车设计(motorcycle design),究竟花费者不愿购买一辆只有一个大的转速衡量仪表和宏大的数量里程表、长得像摩托车的汽车,事实注解通用确实成功了变动。即便是仪表板上的每种通风口,触摸起来都有德系老车的味道,感到用料很足,看起来相当高档。

但是,咱们也是有一些吹毛求疵。价格更加高的掀背式车的型号的内部噪音极大,况且驾驶恬适度也不如空间越来越大、魅力却相差的汽车版车的型号。可是那八个引力传动系统和差别车身造型的花样显明是通用一再思虑后的产物,Chevrolet相信,分歧的客商将会挑选千差万别的车款。对于那或多或少,大家还不太明确,但起码他们在思索。

坦白说,ChevroletSonic对于通用特别首要,通用的前程也要靠这几个能够达到德、日汽车正式、让U.S.花费者认为满足的Mini车。对于那么些不买豪华小车的普通客户来讲,雪佛兰Aveo的入眼特优势就是低廉,至于雪佛兰Sonic,你恐怕真正想买,但并不仅是为着有贰个代步工具。

《汽车杂志》 通用的创制性产物

我们一贯未有说过通用不得以开展创设性的思虑。在别的卢布尔雅那竞争对手相继推出具有北美洲工艺、在墨西哥组装的小型车的前边,通用也将那款老掉牙的Aveo车的型号替换来了韩、德、美混血的ChevroletSonic。在雪佛兰看来,那款车的型号将会化为平品级别车的型号中花费者的最爱。

假如说Chevrolet上一代Aveo车的型号的显现不顺手的话,非常的大的贰个原因正是它的操控品质或不可能给司机带来自信感,那也是通用放任大韩民国时期民代表大会宇平台,进而为自身的新一代小型车融合越来越好DNA的开始和结果之一。高强度钢占有了全部新款车结构的75%,大约与Ford旗下Fiesta宣称的比例同样。其他,ChevroletSonic重量为2800磅,比同等级其余多数车的型号都要重300磅。它在轮毂尺寸和轴距上也比Fiesta大,并且装有超过同级其余12个安全气囊。

在重力品质上,ChevroletSonic搭载了一组四缸发动机,要明了,较Sonic既重又大的Chevrolet凯美瑞车的型号使用的也是那款斯特林发动机,所以结果不言而喻,ChevroletSonic的重力性情表现显明强过大繁多同等级竞争对手。别的,搭载一款6速手动手动变速箱后,那款电动机的燃油经济性达到每加仑40英里的基准。

后排座椅有丰硕的长空满意五个大人的必要,内饰布局能够,一目领会,仪表板做工令人影像深刻,驾车舱全部布局值得表彰。不过,Sonic的内饰材料还会有进步空间,仪表板看起来有一点点低等。但纯粹从效果角度来看,通用已经在ChevroletSonic的内饰上下了非常大武术。

与多个有力竞争对手HondaFit和FordFiesta相比较,在道路行驶中,ChevroletSonic的底盘调校特色分明。在高速转弯以致脚刹踏板进程中,HondaFit和FordFiesta的操控表现很审慎,“胖墩”雪佛兰Sonic在这里地方比三个竞争对机械钟现地越来越灵活。不过,就好像稍大要积的ChevroletRegal同样,ChevroletSonic的操控精确度远远不足。固然ChevroletSonic的6速手动自动变速箱平稳度异常高,然而在精确度上照旧不能够与Fit的5速自动变速箱比较。

完整来说,大家的试驾注解,雪佛兰Sonic的布局很有力,并且具有很好的行驶野趣。

《小车和司机》 美利坚联邦合众国立小学型车的回归

纵览小型车那些细分领域,像全车标配铝合金轮毂那类的音讯一定会是个大消息。原因是何等?看看前边的2013款ChevroletSonic,它也标配了铝合金轮毂。诚然,大家非常心爱这一陈设,可是二〇一二款ChevroletSonic上还或者有更加大的情报,那正是那款车的型号在实际操控进度中的开车野趣异常高。比较其上时期那款仅仅依赖实惠位去博人眼球的Aveo,二〇一二款ChevroletSonic有了颠覆的浮动。能够看出来,雪佛兰Sonic正在计划透过笔者品质的造作,配置的拉长,以致从欧系车借鉴过来的开车野趣去抓住众多的主顾。

非同小可的不可是名字

Chevrolet给旗下的那款车起了多少个满载流行文化的名字——Sonic,相比较它本人的十三分标签“可担当得起的美利坚合众国车”,大家须臾间越来越多想到的是美利坚联邦合众国供应快餐的“免下车”饭铺,刺猬索Nick以致美利坚合众国曼彻斯特的前篮球队。

除去名字好听外,ChevroletSonic车的型号还大概有众多值得表扬的地点。极其是那款1.4L自然吸气电动机。该四缸涡轮电动机就是A4上运用的这款,它具备138马力,148磅·英尺的扭矩,那多少个数据分别比FordFiesta车的型号要高18马力和26磅·英尺。搭配6速自动变速箱,ChevroletSonic涡轮版车的型号在公路上的燃油经济性为每加仑开车40公里。其他,由于搭载分化的传动装置,何况车身比ChevroletFIT轻400磅,ChevroletSonic具有越来越好的加快品质以至燃油经济性。在2000转以上,雪佛兰Sonic的涡轮内燃机引力表现特出。就算有所1850转的低扭矩峰值,该引擎低转速下仍有总之的缓缓现象。不过,它依然是一款重力苍劲、运营平稳的斯特林发动机。

在大家看来,ChevroletSonic给其所在的剪切领域鲜明注入了部分分包驾车野趣在内的特别成分,要理解该细分领域往往将操控表现放在次要地点。

大家的评测职员将ChevroletSonic与本田Fit、FordFiesta放在一块儿进行了征途测量检验对照。结果开采,贰个回合下来,ChevroletSonic要比HondaFit快周围2分钟,大家感到那主要得益于ChevroletSonic在火速开车进程中的杰出加快品质表现。但是,HondaFit也可以有特色,它在斯特林发动机低转速状态下开车感比较好,而FordFiesta行进进程中的车身侧倾极小。ChevroletSonic的操控响应极快,当然纵然变速杆能更有手感效果会更加好,但是对此那些价位的车的型号来讲,表现已经很科学了。

增添配置引领同级

ChevroletSonic是一款经济型车,那也就象征它不得不就义局地高等配置,举个例子后排座椅扶手和杯架。ChevroletSonic无论是小车版还掀背式车的型号的轴距都为99.4英寸,四门版汽车比掀背式车的型号长14.1英寸,不过后备箱空间要比其少5立方英尺。掀背式车的型号的后排尾部空间要比汽车好有的,並且它的货色仓库储存空间即使不及HondaFit那么大,不过座椅折叠后会创造更加大的上空。

测评职员感到,ChevroletSonic的掀背式车的型号看起来很有吸重力,定会为其完全进步带来积极的意义。ChevroletSonic车的型号在配备上开展的晋升,引领着这一细分市集的前行,固然在标配车的型号上,铝合金轮毂、中央空调、电动锁、稳固调控种类等三个都游人如织,越发是它的十三个安全气囊,令人印象深切。

作为通用重新建立后的一局地,ChevroletSonic车的型号会在U.S.A.德克萨斯州的莱克奥里恩工厂张开组装,它的产出不止是在名字上令人改头换面,也申明着花旗国小型车的回归。对于Chevrolet来说,好音信是,Sonic车的型号在以三个“客观”的车的型号出现,接受美利坚同车笠之盟买主的真正评估,而非扛着爱国主义的大旗实行呐喊。

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