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日期:2019-08-23编辑作者:开奖结果

2014年,中国汽车产业形势将比以往任何时期都更加复杂,中国将经历政策密集的酝酿、调整,限购或席卷更多城市,低速电动车或被认可,汽车品牌销售管理办法或被修改,国有汽车企业改革将提上日程,产业重组趋势明显,汽车产品价格将继续下降。因为政策的变化,中国汽车市场的产销趋势将出现很大的不确定性,汽车产业重组的紧迫性将更加强烈, 汽车产销仍将保持增长,但增速预计将低于2013年水平,行业继续向中高速增长过渡;汽车价格预计将稳中下行,全年将呈量升价跌走势;汽车出口则仍难摆脱低迷的局面。

为了进一步密切与会员单位的联系;加深了解新能源产业现状及发展趋势;同时承接政府职能,切实做好浙江省经信委委托的车辆行业生产经营统计工作,从七月份起,浙江省汽车行业协会为时两个月,开展我省汽车整车和零部件企业的调研工作。

面对我国汽车产业形势以及流通环境所发生的巨大变化,为了解新形势下浙江省内汽车企业的生存现状,浙江省汽车行业协会决定在六、七、八三个月,广泛开展对会员企业的走访调研活动。此次走访目的在于了解企业产品结构,产品营销情况,以及企业对协会服务的需求。同时整合行业资源,对行业普遍存在的问题做出调研报告,向省市各级主管部门反映,更好地为企业服务。

通过实地察看企业的建设和生产情况,了解企业产品结构和营销状况,以及目前在生产经营过程中遇到的困难,对行业内普遍存在的问题做出调研报告,向省市各级主管部门反映,积极为企业排忧解难,维护行业稳定发展。

自六月份开始,协会相继走访了富阳、桐庐、玉环、临海、温岭五县市18家企业,其中既有金固股份、钱江摩托、中马集团等上市企业,也有正在迅速发展壮大的诸多中小企业。相关企业产品市场方面的调研,既有主机配套,也有售后外贸,以求综合全面地反映行业现状。

协会本月主要走访了浙江宝骐汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、杭州越西客车制造有限公司、杭州德沃仕电动科技有限公司、浙江卡尔森汽车有限公司等十家整车及零部件企业,调研目前行业发展现状和相关问题。

第一批企业走访过程中我们发现,企业生产状况基本正常。配套生产企业,由于前期市场研发力度大,技术升级转型较早,且为多家主机厂配套,选择余地较大,生产状况普遍不错,但是产能有待进一步提高,产量提升空间还很大;外贸生产企业在经历经融危机和反倾销的冲击后,吸取教训,多元化市场开发,发展基本平稳,现下着重于新兴市场开发;售后服务市场,企业生存相对比较困难,产品老化问题频现,同质化竞争激烈,亟需转型升级。

新能源汽车 以技术立发展

此次走访中,欣喜地看到企业注重新产品研发,新客户开发,产品质量意识有了极大提高,纷纷通过ISO 9000认证;多数中小企业已经开始进行转型升级,已开始使用数字加工中心、数控机床等现代化设备,同时注重产品研发储备和知识产权保护,不过也普遍存在用工成本高,产业工人难招等问题,同时企业也希望地方政府能出台一些产业保护政策,扶植当地企业发展。

近年来,为了应对能源安全问题、治理环境污染以及助推中国汽车产业得到跨越式提升,新能源汽车发展迅速。

针对与会企业的需求,协会将在继续调研的基础上,最终形成产业调研报告,向省市汽车行业主管部门反映,帮助企业稳定快速成长与发展。

按照《中国制造2025》的规划,我国新能源汽车产业化将取得重大进展。到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,在国内市场上占70%以上;到2025年,与国际水平同步的新能源汽车年销量300万辆,在国内市场占80%以上。

同时配套能力也将明显加强。到2020年,动力电电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平,在国内市场占有率达80%;到2025年,动力电池、驱动电机等关键系统实现批量出口。

· 依托“互联网”细分市场

浙江宝骐汽车有限公司是华立集团旗下一级子公司,公司高度整合华立集团优质资源,以华立新能源汽车产业板块内优秀的整车制造平台、动力系统研发平台、互联网平台为基础,充分利用移动互联网、大数据、云计算技术,于2014年推出“互联网新能源物流车”产品 ,致力于为物流“最后一公里”难题提供完美解决方案。公司目前已经发展成为集生产制造、科技研发、销售推广为一体的国内领先新能源汽车公司。

据公司负责人介绍,作为智能汽车研发和智慧物流技术研究方面的先行者,宝骐通过硬软件设备,把车载终端数据通过云端进行大数据处理,结合用户端的数据信息,三网合一,加快物联网和互联网的融合,运用“互联网思维”真正解决物流“最后一公里”这个“盲区”。

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